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在日本广岛追溯非凡匠人——马自达

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发表于 2018-8-30 12:01:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

在缸哥的印象中,日本的广岛总是和二战时美国投下的“小男孩”原子弹联系在一起,而在上个世纪40年代,“原子弹”意味着毁灭,而当缸哥来到广岛,很难想象这座城市在多年前被毁灭过,经过多年的努力,广岛现已是一片繁荣。
在原子弹爆炸遗址——和平纪念公园的东侧,是马自达修建的一座纸鹤塔,在12层的玻璃栈道,游客可以将至纸鹤投放到著名的纸鹤墙,终有一天这里会被和平的希望填满。
午后,马自达并没有着急于展现他们的汽车产品和相关技术,而是将我们领到了建于593年前后的严岛神社,这个神社位于浅海之上,供奉着日本的宗像三女神,对于马自达而言,这里的美景和底蕴或许正式一代代经典车型的灵感来源。
此次广岛之旅的次日,一行媒体人来到了马自达本部的宇品工厂,在这里,我们见识到了一群具有钻研精神的汽车工匠,因为马自达各地部门都展现了上百页的ppt内容,而对于汽车已经再熟悉不过的汽车媒体人,却在这一次分享中得到了全新的认知,整个过程持续了4个小时也丝毫没有倦意,毕竟有幸见到了魂动设计理念概念车Shinari(韧)。
随后我们去到了马自达的历史博物馆,那是一个充满传奇色彩的地方,因为博物馆中陈列着见证马自达品牌诞生并发展至今的历史印证。从最初的三轮车,到勒芒耐力赛冠军787B,还有马自达粉们为之倾倒的转子发动机,都在这里安静地诉说着故事。
照一隅者是国士,这句话是马自达内部的名句,照亮一个角落的人就是一国名士了,或许正是由于这样,才有了马自达对转子发动机的坚守,才有了创驰蓝天对自吸发动机的专注,才有了马自达的匠人精神。
Zoom~zoom是马自达的理念,人马合一是他们的造车哲学,带着这样的念想,马自达一代又一代工匠已经造出了许多经典车型,伴随着这些车的还有魂动设计和创驰蓝天技术,这一切都是为了驾驶者的极致乐趣而服务的。在这次试驾体验的马自达旗舰车型中,也很好地体现了这一点。
尤其值得一提的是最新的GVC加速度矢量控制系统,通过对横向、纵向加速度的智能控制,搭载GVC的马自达车型在弯道操控上能够做到一步到位,“人马合一”无非就是说这种境界了,简单地来描述这种体验就是在转向时不需要做过多的方向修正,一手方向即可的操控带来的感觉其实正是在弯道、变线、超车等操作中,驾驶者最需要的自信心。
而在此次的试驾系列车型中,最让人关注的就是即将引进国内的小型跑车MX-5RF以及小型SUV CX-3。首先来看这款CX-3,这是马自达在中国市场销售的首款小型SUV,虽然并不是轿跑造型,但是和CX-4一样,马自达CX-3明显也是走运动风的,从18寸的大合金轮毂就能明显感受到这点。至于动力方面,轴距2570mm的CX-3应该会使用昂克赛拉的同款1.5L和2.0L动力总成,这将让CX-3成为同级别中最具有玩味的小型SUV。
再来看MX-5 RF,这款车承载了太多马自达粉的厚爱,也频频在德国的红点设计大赛中获奖,沿用了MX-5 Roadster的设计风格,并且加入了最新的家族“魂动”设计,变得更加个性、大胆。全新的机械灰车漆,视觉冲击很强,尤其是硬顶收起的过程,犹如汽车人变形,虽说这款车没有极致的性能,但是却拥有相当卓越的驾驶玩味,对于钟爱马自达的人来说,MX-5应该就是Dream car了。
不管是无尽的驾趣还是妖艳魂动,哪一个才是真正的马自达?或许只有拥有一辆马自达才会了解,不过有一点可以肯定,这个坐落在广岛之都的马自达,拥有传奇故事般的历史和最让人敬佩的汽车工匠,注定是要成就非凡的。
文章来源:马自达中国官网http://www.mazda.com.cn/
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